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淺談汽車功能試驗(yàn)臺(tái)的工作原理和功能特點(diǎn)
更新時(shí)間:2022-07-24 點(diǎn)擊次數(shù):1003
  汽車功能試驗(yàn)臺(tái)主要由直流調(diào)速電機(jī)、直流調(diào)速模塊、數(shù)字顯示轉(zhuǎn)速表、轉(zhuǎn)子流量計(jì)、壓力表、飲水電動(dòng)泵以及汽車?yán)鋮s水泵循環(huán)系統(tǒng)組成。該機(jī)采用直流調(diào)速系統(tǒng)可在不同的轉(zhuǎn)速下對(duì)雙循環(huán)以及單循環(huán)汽車?yán)鋮s水泵進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)。
  汽車功能試驗(yàn)臺(tái)功能特點(diǎn):
  1、可以模擬電動(dòng)汽車在勻速,加速,減速,上坡,下坡?tīng)顩r下電機(jī)的狀態(tài),操作與真實(shí)電動(dòng)汽車相一致。
  2、可以顯示電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)參數(shù),如電壓,電流,扭矩,轉(zhuǎn)速,功率等。
  3、電機(jī)測(cè)試上位機(jī)軟件可以顯示一段時(shí)間內(nèi)電機(jī)扭矩,轉(zhuǎn)速,功率的變化曲線,可以直觀的顯示這幾項(xiàng)參數(shù)在電機(jī)加速,減速過(guò)程中的變化情況。
  4、設(shè)備安裝有故障考核裝置,可以對(duì)線路進(jìn)行故障設(shè)置,訓(xùn)練學(xué)生排除線路故障的能力,同時(shí)老師可以用設(shè)備對(duì)學(xué)生的能力進(jìn)行考核。
  汽車功能試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行車輪制動(dòng)時(shí),被撿汽車駛上制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),車輪置于主、從動(dòng)滾筒之間,放下舉升器(或壓下第三滾筒,裝在第三滾筒支架下的行程開(kāi)關(guān)被接通)。通過(guò)延時(shí)電路起動(dòng)電動(dòng)機(jī),經(jīng)減速器、鏈傳動(dòng)和主、從動(dòng)滾筒帶動(dòng)車輪低速旋轉(zhuǎn),待車輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后駕駛員踩下制動(dòng)踏板。車輪在車輪制動(dòng)器的摩擦力矩作用下開(kāi)始減速旋轉(zhuǎn)。此時(shí),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾筒對(duì)車輪輪胎周緣的切線方向作用制動(dòng)力以克服制動(dòng)器摩擦力矩,維持車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)車輪輪胎對(duì)滾筒面切線方向施加一個(gè)與制動(dòng)力方向反向等值的反作用力在反作用力矩作用下,減速機(jī)殼體與測(cè)力杠桿一起朝滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)相反方向擺動(dòng),該力的大小與滾筒對(duì)車輪的制動(dòng)力相等,并通過(guò)浮動(dòng)的電動(dòng)機(jī)減速器體、杠桿傳給測(cè)力稱,并有測(cè)力稱的指示表示出來(lái),從而測(cè)出車輪的制動(dòng)力。

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